另一部分網民則表示應該理包容工人,並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為,「你揀客呀?」、「唔使咁imply嘅,拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦,一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士?」、「話人地泥工佬爛身爛勢,你的士佬難道又好高尚?」。
可靠:愛康輪椅的士有新界和市區的司機,他們都受過良好的培訓,對香港的道路和棘手的十字路口都很了解。您可以相信,我們的司機會把您安全和準時地送到目的地。
據上傳圖片可見,泥水工下車後,後座中間及右邊的座椅及靠背有明顯的白色灰塵附著,安全帶上亦有污糟。司機認為該名乘客收工後應該換乾淨的褲子再乘的士,並指責「爛身爛勢,成身灰,坐咩的士?以後見到泥工佬即飛站」。
當然「會」!車輛到達後,司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置,將索帶扣好防止上斜溜後,推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位,並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落,所以大家預約時絕對可以放心。
愛康為身障者提供香港、九龍及新界的一站式預約來回接送服務。在我們體貼的輪椅的士司機的協助下,您可以放心出行。讓愛康輪椅的士管理您的所有交通需求,讓您專注於享受美好時光。
輪椅乘客一上一落則為完成一個行程,如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。
好多第一次接觸無障礙的士的客人都會有呢個疑問,其實好簡單,只要在以下尺寸內的輪椅,不論是手推輪椅、高背輪椅,還是電動輪椅,統統都可以直入我們的輪椅的士車廂。
今天下車趕往醫院,不小心把手提包低落了車裡。 輪椅的士電話 後來我發現我馬上回電了司機,司機很急切的幫我拿回來。人間有愛,服務態度真好
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首先,輪椅的士司機需要有足夠的知識和技能,才能確保輪椅使用者安全上下車。他們需要了解如何正確地操作輪椅固定裝置,並確保輪椅乘客在上下車時不會受到傷害。
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愛康輪椅的士為香港國際機場/深圳灣/港珠澳三個主要出入境口岸都以比較低於福祉車的收費提供無障礙輪椅接送/機場接送服務。
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提供無障礙輪椅大型的士接載服務,的士設有斜台,方便輪椅客人只需安座直入車廂。